Ulepszenia dostępności w Kilkenny

Ulepszenia dostępności w Kilkenny

Pierwsze ścieżki rowerowe w Kilkenny powstały w 1995 r. na Grange's Road i Castle Road, aby pomieścić miejscową ludność uczęszczającą do szkół.

Dalsze udogodnienia dla rowerzystów i dla pieszych zostały zapewnione na Pennefeather Way (od centrum handlowego Newpark do O Loughlin Road) i Garringreen w latach 2004/2005.

Postęp w ciągu ostatnich 5 lat

2007- Nowa ścieżka rowerowa i chodnik włączone do rozszerzenia obwodnicy Kilkenny między Dublin Road i Castlecomer Road

2007-Nowa ścieżka i poprawa drogi na Glendine Road

2008-ukończenie ścieżek rowerowych na Freshford Road, Castlecomer Road, Hebron Road, Waterford Road, Bennettsbridge Road i Bohernatounish Road

2008-Ulepszenie skrzyżowań Dublin Road, Castlecomer Road i Hebron Road

2008-Wprowadzenie nowych miejskich ograniczeń prędkości do 30 km/h w centrum miasta i okolicach szkół

2009-ukończenie modernizacji dróg, ścieżek rowerowych i chodników na Ballybought Street

2009-Ukończenie ulepszeń obszaru miejskiego na Paradzie z uwzględnieniem nowych rozwiązań dostępności

2010-Zakończono pełne prace dla pieszych na ulicy Kierana

2010 – Udoskonalenie ramp dla pieszych i chodników na Michael St. sąsiadującej z St. John's Junior School . Środki uspokojenia ruchu na Outrath Road.

2010-Ścieżka rowerowa i nowy chodnik zbudowany na obwodnicy między Dublin Road a Watershed

2010 – Ukończono ścieżki rowerowe, ścieżki i ulepszenia dróg na Old Golf Links Road/New Orchard Road

2011-Budowa kolejnych ścieżek rowerowych na College Road, Dublin Road, Granges Road/Dean Street i Quay Link (Kieran St. to Johns Green) w ramach programu Smarter Travel

2011-Przejścia dla pieszych na Jacob St , Circular Road Bennettsbridge Road , Waterford Road , Dublin Road i Bateman Quay oraz ulepszenia istniejących przejść na Dominic Street i Butts .

2011-Prace nad przebudową Johns Green, chodników na Wolfe Tone Street i Fr Hayden Road.

2011-Ulepszenia obszarów miejskich i dodatkowe przejścia na John Street wraz z ulepszeniami ścieżek w kościele św. Jana

2011-Udostępnienie parkingów rowerowych w lokalizacjach w centrum miasta, w tym zadaszonego parkingu przy Friary Street i Johns Green. Przystanki autobusowe z wysokimi krawężnikami zbudowanymi na Bateman Quay i Castlecomer Road.

………………………………i więcej w 2012 roku, w tym:-

• Zmiana nawierzchni Callan Road i Ring Road między rondem Callan Road a rondem Waterford Road. Prace obejmą nowe ścieżki piesze/rowerowe pomiędzy tymi dwoma rondami po stronie miasta.
• Budowa nowego chodnika i ścieżki rowerowej na obwodnicy między Watershed a rondem Waterford Road. Po ukończeniu, między rondem Callan Road a rondem na Castlecomer Road powstanie ciągła ścieżka dla pieszych i rowerzystów o długości ponad 7 km.
• Zapewnienie wiat przystankowych i miejsc siedzących w kluczowych miejscach w mieście, w tym zapewnienie wysokiego poziomu krawężników.
• Renowacja drogi N10 Waterford Road od Springhill do Danesfort Cross.
• Priorytetem są ulepszenia przestrzeni publicznych High Street i Patrick Street.
• Postęp w planowaniu i projektowaniu kładki dla pieszych w Bateman Quay/Bibliotece Carnegie jako ostatniego elementu ścieżki pieszo-rowerowej „Quay Link” łączącej centrum miasta z dworcem kolejowym.
• Ulepszenia chodnika na Ormonde Road. Wolfe Tone Street , Kells Road , Vicar St . Greensbridge St i Bateman Quay .
• Ulepszenia parkingu w Fairgreen , Dean St i Market Yard, w tym zapewnienie parkingu dla rowerów.
• Rozwój koncepcji „Park and Stride”, zgodnie z którą samochody są parkowane na obrzeżach, a pasażerowie kroczą lub jeżdżą naprzód .
• Promocja Pieszego Autobusu dla rodziców szkół podstawowych.

..................................chodzenie na spacer w 2012 roku

2008

Pierwsza faza River Nore Linear Walk została ukończona w 2009 roku. Mierząca 2.5 km długości łączy jaz na Bleach's Road z tyłem Riverview Drive na północ od Green's Bridge

2009

Dalsze prace na chodniku liniowym zostały ukończone od jazu Lacken na wschodnim brzegu rzeki, a także na obszarze chodnika kanałowego przylegającym do terenów zamkowych.

2011

W 2011 roku ukończono nową podwyższoną promenadę łączącą obwodnicę przy moście Ossory z ulicą Maudlin. Ukończenie tego projektu w 2011 r. zapewnia spacerowiczom rekreacyjnym 5 km chodnika w stylu miejskim w spokojnym otoczeniu nad rzeką.

Widok na nowy spacer po desce z mostu Ossory na Ring