Proponowana budowa 2024 

Obiekt rowerowy Pococke

Zidentyfikowano połączenia przepuszczalne, zapewniające przejścia i skróty z jednej części miasta do drugiej. Niektóre z tych połączeń umożliwiają utworzenie obiektów dla rowerów terenowych przebiegających przez parki i ciche drogi w celu połączenia usług mieszkaniowych z lokalnymi udogodnieniami i szkołami. W Pococke poszerzono istniejącą wąską ścieżkę, tworząc ścieżkę rowerową o długości 3 m. Usunięto zarośniętą roślinność zagrażającą bezpieczeństwu osób, wdzierającą się na istniejącą ścieżkę i przyległy chodnik. Ścieżkę rowerową i chodnik obsadzono nowymi drzewami, aby uzupełnić istniejące nasadzenia, a jednocześnie uwzględnić kwestie bezpieczeństwa osobistego. Dla dodatkowego bezpieczeństwa zapewniono oświetlenie publiczne. Nowy obiekt jest atrakcyjny dla użytkowników, dobrze przeoczony i łączy sąsiednie osiedla oraz lokalne udogodnienia, zachęcając ludzi do spacerów, jazdy na rowerze, jazdy na rowerze lub hulajnodze zamiast podróży samochodem. Zakończenie II etapu inwestycji zaplanowano na rok 2.

Obiekt rowerowy w Loughboy Park

Proponuje się modernizację połączenia dla rowerzystów przez Loughboy Pk, aby usprawnić połączenie szkół przy Outrath Rd z Bohernatounish Rd.

Budowa nowego mostu oraz wspólnego obiektu dla pieszych i rowerzystów pomiędzy Coote's Lane a obwodnicą N76 w Kilkenny. https://consult.kilkenny.ie/en/consultation/construction-shared-pedestrian-and-cyclist-facility%C2%A0between-coote%E2%80%99s-lane-and-n76-ring-road-kilkenny

Program ulepszeń dla pieszych na moście Gore'a

https://consult.kilkenny.ie/en/consultation/gore%E2%80%99s-bridge-pedestrian-improvements-scheme-20232024

Bezpieczne drogi do szkoły: Szkoła Średnia Loreto i Szkoła Podstawowa St. Canice

https://consult.kilkenny.ie/en/consultation/section-38-safe-routes-school-loreto-secondary-school-and-st-canices-primary-school

Bezpieczne trasy do szkoły Graiguenamanagh

Trzy szkoły w Graiguenamanagh odniosą korzyści z ulepszeń przed szkołą i bezpiecznych stref szkolnych dzięki nowemu połączeniu z parkingu The Quay do Wood Rd oraz lepszym infrastrukturą dla pieszych we wszystkich szkołach

Flagy Lane i Bridge St., Callan

https://consult.kilkenny.ie/en/consultation/part-8-consultation-bridge-street-and-flaggy-lane-active-travel-scheme-callan

Bezpieczne drogi do szkoły: Św. Patryk De La Salle i Jan Boży

An Taisce zrealizowało plan zapewnienia bezpiecznej strefy szkolnej w tych szkołach. Obecnie opracowywane są plany przed szkołą, a połączenie dla pieszych i rowerzystów z Coote's Lane i Callan Rd zostało ulepszone.

---

W wykonalności

Poprawa infrastruktury dla pieszych i rowerzystów na obwodnicy

Trwają prace nad studium wykonalności mające na celu poprawę infrastruktury przejść dla pieszych i rowerzystów na obwodnicy.

Sieć Laneway na zachód od miasta

Przeprowadzono studium wykonalności dotyczące rozbudowy sieci pasów ruchu na zachód od miasta. https://consult.kilkenny.ie/en/consultation/feasibility-enlivening-laneway-network-west-city

Ulepszone udogodnienia dla pieszych i rowerzystów na trasach radialnych w mieście Kilkenny

Trasy promieniste prowadzące do miasta Kilkenny od strony obwodnicy znajdują się na różnych etapach wykonalności i projektowania. https://consult.kilkenny.ie/en/consultation/enhanced-pedestrian-cyclist-facilities-radial-routes-within-kilkenny-city

Promenada Linear Park, Kilkenny City

Modernizacja infrastruktury pieszej i rowerowej w Linear Park jest na etapie wykonalności. Projekt ten obejmuje połączenie terenowe łączące miasto z Dublin Road poprzez most dla pieszych Ossory.

Modernizacja Greensbridge, miasto Kilkenny

Modernizacja infrastruktury pieszej i rowerowej przy Green's Bridge jest na etapie wykonalności. 

Przeprawa przez rzekę Północną, miasto Kilkenny

Budowa nowej przeprawy przez rzekę na północ od mostu Green's Bridge jest na etapie koncepcji. 

---

Zakończony

Przejście dla pieszych

Przejścia dla pieszych zainstalowano w następujących lokalizacjach zapewniających bezpieczniejsze środowisko dla pieszych: Dean St., Kickham St, Callan Rd, Penneyfeather Way, Nuncio Rd i Bohernatounish Rd oraz Outrath Rd

Bezpieczne trasy do szkoły Dunnamaggin

Ulepszenia dla pieszych w pobliżu szkoły obejmowały instalację dwóch nowych przejść dla pieszych, poszerzenie istniejącej ścieżki dla pieszych i budowę nowej ścieżki łączącej szkołę z istniejącym parkingiem przy kościele parafialnym, aby ułatwić parkowanie i oddalanie się od szkoły , stworzenie bezpiecznej strefy szkolnej.

Projekt ścieżki dla pieszych Drakelands

Około 500 m wspólnego obiektu zostało zbudowane z Circular Road na potrzeby osiedla Drakelands Middle Housing.

Nowy Sad Rd

Zmodernizowano przejścia dla pieszych i rowerzystów na New Orchard Road i Old Golf Links Road, aby zapewnić bezpieczne trasy dla dużej liczby pieszych i rowerzystów korzystających z tych dróg

drogi dojazdowe do centrum miasta, sklepu Lidl, centrum handlowego Newpark i udogodnień.

Wierzba blisko

W Willow Close zapewniono nawierzchnię i oświetlenie publiczne, aby połączyć Willow Close z Bennettsbridge Road, tworząc skrót zachęcający do poruszania się pieszo i na rowerze do lokalnych obiektów zamiast korzystania z samochodu

Rampa na skrzyżowaniu MacDonagh

Instalacja nowej rampy łączącej centrum handlowe MacDonagh Junction ze stacją kolejową umożliwia pasażerom wysiadającym z pociągów i autobusów dotarcie do centrum handlowego bezpośrednio przez plac Goods Shed Square. Eliminuje to potrzebę dotarcia pieszych do stacji przez wzgórze przy Dublin Road, ponieważ mogą teraz skorzystać z windy lub skorzystać z przyjaznego dla pieszych dostępu przez wjazd Dublin Road do MacDonagh Junction.